随着餐饮行业的快速发展，外卖网络订餐平台不断增多，外卖骑手队伍不断壮大。州政协委员李宝林认为，现行的交通法规对摩托车驾驶员的安全教育及制度约束较少，缺乏强有力的管理措施。部分外卖骑手为了抢单、抢时间抢行逆行、超速行驶，导致交通事故时有发生，威胁城市交通安全，应引起相关部门的重视。

       李宝林建议，一要加大交通安全宣传力度。有关部门应加强对外卖骑手的交通安全教育与法规培训，加大对网络订餐平台的交通安全宣传力度，树立安全第一的理念，帮助外卖骑手提升安全意识。同时，开通市民举报投诉热线，共同维护交通秩序。

       二要开展外卖送餐车辆违法行为集中整治行动。针对外卖骑手闯红灯、逆行、抢行以及驾车时看手机、打电话等交通违法行为进行专项整治。对违法改装送餐车氙气大灯和擅自开启灯光的行为予以严肃处理。

       三要加强对外卖行业交通安全的监督管理。协调执法部门约谈网络订餐平台企业负责人，要求企业落实交通安全教育管理主体责任，完善企业内部管理机制，加强对员工的交通安全培训。对外卖骑手实行实名制管理，做到“一人一车一证”，便于路面查处及后台统计。由交管部门牵头组建送餐业交通安全委员会，建立行业内部交通安全管理制度，制定从业人员上路标准，统一从业人员服装样式，规范上岗前装备、车辆安全状况检查程序。

       四要限定相关平台的骑手交通事故次数。每家企业根据骑手数量，限定每年交通事故人均不许超过3次，超过1次就增加两个税收百分点，以此递增。同时，低于3次的，每次降低2个税收百分点，以此类推。

       五要积极研发外卖骑手交通安全管理系统。交管部门定期对外卖骑手交通违法行为和事故信息予以通报，必要时对网络订餐平台予以相应处罚，由企业落实暂停接单、停工培训、考试、纳入“黑名单”等措施，并及时将处罚结果反馈给交管部门。