“旅客朋友们请注意，由本站始发，终到长春站的C1042次列车开始检票了……”9月20日，62岁的珲春市民周艳芳提着行李排着队等候检票，这是老人今年第三次回老家。高铁这边，是生活了38年的城市；高铁那边，是生她养她的沃土。这次乘车，恰逢长珲城际铁路(吉图珲段)通车运营5周年，也勾起了老人30多年的回家记忆。

1982年9月，24岁的周艳芳随爱人从松原来到珲春随军结婚，两座城市相隔652公里，不算遥远，却因不是全程通火车，通行变得格外艰难。

周艳芳清楚地记得第一次来珲春的情形。“起个大早用了六七个小时倒两趟车到了长春，然后又坐上了到图们的火车。”周艳芳回忆，从长春到图们走了差不多12个小时，让她没想到的是，图们到珲春还有三个小时的公路车程，而且是山路。“过密江岭的‘十八拐’人紧张得不行。”

“后来有了国道，再后来有了高速，交通相对来说是方便了，但到了冬天还是不行，无论有啥急事，一下大雪想出门就非常困难。”周艳芳说，前些年一年最多回一趟老家，倒车倒得让人打怵，坐完汽车坐火车，到长春最快也得八九个小时，到松原就得十三四个小时。

一条高铁，改变了一座城市与另一座城市的时空距离。

2015年9月20日11时35分，随着一声汽笛长鸣，C1012次城际列车缓缓驶出珲春站，万众瞩目的长珲城际铁路(吉图珲段)正式通车运营，珲春结束了不通旅客列车的历史，从此正式进入了高铁时代。

据沈阳铁路局延吉车务段珲春站统计，长珲城际铁路(吉图珲段)通车运营以来，累计发送旅客469.2万人次。

长珲城际铁路(吉图珲段)的开通，圆上了几代珲春人民的高铁梦。从此，周艳芳离老家也不再遥远。高铁200公里的时速，从珲春站始发，最快3小时零2分到达长春，然后再坐1小时12分钟的高铁到达松原，全程算上等车时间，最多不过6个小时也就到家了。

9月20日，长珲城际铁路(吉图珲段)迎来了5周岁的生日。过去的1827个日日夜夜，这条“东北最美高铁”缩短了时空距离、传递了亲情关怀、承载了幸福与期待……未来，长珲城际铁路(吉图珲段)将带着速度与激情，载着珲春市民和来自世界各地的游客向梦想与希望快速迈进。