珲乌高速公路建成通车，长珲城际铁路吉图珲段开通运营，坑洼的乡道被建成“四好农村路”，智慧公交、道路运输电子证照等便捷服务陆续上线……

开发开放30年来，珲春市交通运输事业实现了“量变”到“质变”的跨越式发展，构建起了以铁路、高速公路、国省干线为骨架，农村公路为脉络，干支相连、村村相通的交通网络，为珲春经济社会高质量发展提供了强有力的支撑。

从无到有 高铁助力快速发展

“下午从珲春出发，晚上到沈阳还能赶上和朋友们的聚餐。”2月末，在珲春高铁站，市民陈思源在与家人道别。数年前，他告知父母准备去沈阳发展时，父母因为距离“太远了”，极力反对。如今，曾经“遥远”的城市，几个小时就能到达。这一切的变化，要从2015年9月20日，长珲城际铁路正式通车运营说起。

2015年9月20日，被誉为“东北最美高铁”的长珲城际铁路开通运营，实现了珲春人的“高铁梦”，极大地拉近了珲春与外界的距离，为全市经济发展提供了交通支撑。2015年9月20日至2022年2月28日，高铁珲春站开行了约2.5万对动车组列车，从珲春始发可到达吉林、长春、沈阳、大连、哈尔滨、齐齐哈尔、北京等城市，共售出车票559万余张，发出旅客534万余人次。

如今，长珲城际铁路与哈大高铁、盘营高铁、沈丹高铁和丹大快速铁路等互联互通，共同构成了东北地区铁路快速客运网，进一步畅通了吉林腹地与东北其他地区的交通联系，成为了加快珲春高质量发展的引擎，特别是对促进少数民族地区经贸、旅游、文化等交流起到了重要的推动作用。

从疏到密 干线公路安全畅通

干线公路是交通体系的构成主体，与经济社会发展、民生出行息息相关。

2005年，珲春公路交通线路有国道1条，省道1条，乡道、村路97条，总里程1017.9公里。

近年来，珲春市统筹编制规划，持续加快干线公路建设，积极谋划重大交通项目，衔接周边县市普通干线公路网，以国省干线建设为依托，积极构建“市-重点镇-中心村-产业园区（旅游景点）”的城乡交通体系主骨架。目前，全市公路交通线路包括国道2条，省道3条，乡道、村道121条，总里程达1310公里，比2005年增长了28.7%。

随着公路的延伸，公路运输事业也实现快速发展。近年来，珲春市深入推进运输服务供给侧结构性改革，运输服务保障总体平稳有力，运输需求保持平稳发展，运输服务社会满意度得到有效提高。截至2021年底，全市从事道路运输经营业商户达1694户、从业人员6930人，开通客运班线14条。其中，省际班线3条、市际班线2条、农村班线5条。2021年，完成道路客运量102万人次。全市从事道路货运经营业商户650户，货运从业人员2178人，有营运性货运车辆1952辆。2021年，全市完成道路货运量283万吨。

从量到质 乡村公路普遍升级

“以前的村路是晴天一身灰、雨天两脚泥，现在有了水泥路，大家出行方便多了。特别是春耕、秋收的时候，大家再也不用为运送农资和粮食发愁了。”1992年以前，珲春市的乡村道路大部分是车马道，有沟无涵、有河无桥，泥泞坎坷，通行能力极差。1997年起，珲春市逐步修建了乡村水泥路，积极改善乡村公路网络，推进农村公路改造升级。近年来，珲春市把“四好农村路”建设作为推进乡村振兴的重要抓手，不断加快乡村道路建设步伐，持续推进“畅返不畅”工程建设、乡道改造升级、农村公路桥梁工程建设和农村公路生命安全防护工程建设，积极构建“外通内联、通乡畅乡、人便于行、货畅其流、安全便捷”的农村公路交通运输网络，全面补齐农村基础设施短板。

截至目前，全市农村公路总里程达571.75公里。其中，乡道443.22公里、村道128.53公里。全市9个乡镇、1个街道、121个行政村，均已实现“镇镇通、村村通水泥路”目标，自然村屯通硬化路率达100%。一条条农村公路的建成，为百姓增收致富、乡村振兴打下了坚实基础。

从旧到新 公交服务提质升级

从“招手停”到站点候车，从人工售票到自主投币，从普通的中型客车到新能源空调车……开发开放30年，珲春公交事业发生了日新月异的变化。

近年来，为进一步提升城市品牌效应，规范交通换乘秩序，珲春市大力推进公交改革，统筹规划公交线路，科学设置公交站点，建设特色木质公交站亭和公交站牌，各线路公交车严格按照站点停车，并推行公交一卡通服务，告别了“招手停”时代，实现了公交车辆规范运行。

“十三五”期间，珲春市加速推进公交事业提质，投入9000余万元用于公交升级改造，投用新能源公交车111辆，陆续将珲春至防川、珲春至大荒沟、珲春至河山、珲春至春化等农村客运班线进行了公交化改造，延伸了101、102两条市内公交线路。目前，全市公交线路增加至18条，扩大了全市公交网络布局，切实提升了市民的满意度。

近年来，珲春市持续推进交通运输信息化工程，按照“监察预警、综合应用、分项试点、打好基础”的总体思路，通过重点模块建设和数据分析，逐渐形成了交通信息化综合应用基础架构。通过搭建综合交通业务应用平台、组建指挥中心、数据中心、架设前端点位等，实现了全市道路运输经营业户、营运车辆基础信息、道路运输行政执法、道路运输安全事故等信息的状况监控，还通过数据采集，实时掌握全市道路运输市场的实际运行状况。

30年岁月更替，30载开拓进取。如今，一张四通八达的交通大网，正在珲春大地上加速编织，珲春将以奋楫争先竞风流的姿态，踏上崭新征程。