由吉林省东北亚铁路集团运营的中俄珲春铁路口岸，位于中俄朝三国交界的珲春市，是国家一级客、货铁路口岸，是吉林省唯一的对俄铁路口岸。经中俄双方共同努力，中俄珲春-马哈林诺铁路国际联运线路自2013年恢复常态化运输以来，运量实现连年增长，国际联运累计过货达1750万吨。

截止到2021年12月31日18时，东北亚铁路集团珲春分公司全年吞吐总量达591万吨，再创历史新高；经珲春铁路口岸2021年国际联运出入境货物305万吨，同比增加28.68万吨，增幅10.38%。

近两年，为积极应对疫情影响，东北亚铁路集团珲春分公司坚持综合考量、科学施策，不断落实、完善疫情防控措施，对国际联运交接所、运转班组、装卸班组等重点部门进行集中管理，降低人员交叉感染几率。同时，做好重点岗位人员储备，实现了企业生产经营总体稳步提升。

随着珲春海洋经济发展示范区的获批，东北亚铁路集团珲春分公司以陆上边境口岸型国家物流枢纽承载城市建设为依托，积极探索海洋经济多边发展新模式，为“海洋班列”开辟绿色通道，并充分发挥“海洋班列”优势，助力海洋经济发展。2021年，珲春铁路口岸累计进口冷链货物2790箱、132989吨，同比增长104228吨，增幅362%，实现“海洋班列”常态化运行。

受疫情影响，全球供应链受阻，中欧班列(长珲欧)国际铁路联运的独特优势愈发凸显。2021年4月，中欧班列(长珲欧)成功试运行，并实现稳定运输，为保障中欧贸易稳定、满足“一带一路”沿线国家消费需求发挥了重要作用。据统计，去年4月以来，中欧班列(长珲欧)由珲春铁路口岸发运19列1130箱42073吨，经由俄罗斯最终抵达波兰、德国等欧洲腹地。

为满足吉林省迎峰度夏、保供电保供热需求，东北亚铁路集团主动与各级地方政府、企业对接，建立铁路与煤炭下游企业供需联动机制，满足企业用煤需求。东北亚铁路集团珲春分公司积极与珲春海关、边检和市口岸管理服务中心联系，协同办公，提前做好报关查验准备，加快进出口通关效率。去年以来，经由珲春铁路口岸进口煤炭268.34万吨，同比增长3.95%，有力保障了全省发电供热企业的生产原料需求。

同时，东北亚铁路集团珲春分公司充分发挥对俄运输大通道的桥梁纽带作用，不断提升进出口列车运输效率，抢抓设备维修黄金期，积极对珲春铁路口岸进行升级改造，为畅通国际物流通道提供了运输保障。