7月28日下午，由湖北省武汉市吴家山站始发的“汉欧班列”班列顺利抵达二连浩特口岸，班列搭载集装箱50标箱，货重469.21吨，货值203.14万元，货物主要为通讯光缆、医疗物资和日用百货等。该班列是今年二连浩特口岸通行的第1431列中欧班列，它的顺利通行标志着二连浩特口岸进出境中欧班列货值连续第二年突破200亿元，较2020年提前54天。

近年来，中欧班列就像是驿路上的“钢铁驼队”，将共商、共享、共建的发展信号通过“驼铃声”传递到全世界。数据显示，截至7月28日，二连浩特口岸累计通行中欧班列7187列，总货重达580.98万吨，集装箱数超61万标箱，累计货值达1093.66亿元，开行线路达51条。进出口货物种类不断丰富，从木浆板材、日用百货、家用电器到汽车配件、防疫物资、医疗器械、数码产品等上百种货物，纷纷坐上中欧班列开始一场横跨亚欧大陆的“国际旅行”。

“与之前相比，现在中欧班列的通关手续简化了很多，而且很多都在线上就能完成办理，跑腿次数和等待时间都大大减少了，对我们企业来说真的是太方便了。”二连浩特市亿海货物运输代理有限公司负责人刘总成介绍。

为有效助力中欧班列跑出“加速度”，二连海关加强业务数据的收集汇总和整理研判，对比其他中欧班列进出境口岸，通过数据分析寻找制约中欧班列发展的瓶颈，积极协调各部门打通梗阻；深入拓展“智慧海关、智能边境、智享联通”的“三智”发展理念，构建与铁路部门、联检部门和属地海关数据“互联互通互认”的立体化监管格局，聚焦智能审核、智能识别、智能预警等新技术，提高口岸基础设施的智能化水平，减少人工操作，提高通关效率。

“当前二连浩特口岸中欧班列运行数量连年增长，发展前景十分广阔。下一步，二连海关将专注在深推‘三智’建设、完善监管模式、提升服务水平、加强‘关铁’协作等方面纵深挖潜，推动形成口岸一体化监管格局，助推中欧班列行稳致远。”二连海关铁路监管一科科长郭辉介绍说。