本报讯（法治日报记者 刘中全）今年以来，珲春出入境边防检查站在全力做好“外防输入”基础上，主动顺应珲春示范区建设需要，立足口岸优势，不断创新工作思路，努力营造优质、高效的大通关环境，助力地方经济发展。

4月30日，“长珲欧”出境测试班列搭载108标箱汽车零部件等货物，从珲春铁路口岸出境，经俄罗斯，最终抵达波兰、德国等欧洲腹地。截至8月25日，经中俄珲马铁路（珲春-马哈林诺）进出境货物达200万余吨，同比增长20%。

为促进铁路口岸发展，珲春边检站在做好常态化疫情防控的前提下，不断优化勤务流程、落实最严管控措施，充分发挥视频监控和口岸电子围栏技术防范作用，实时开展口岸重点区域视频巡查，增加徒步巡逻组次和密度，有效防范偷渡和冲闯关潜在风险。在铁路沿线增设执勤卡点4处，安装定点移动板房4个，建设200米移动铁丝网和铁路沿线及限定区域光纤周界报警系统，有效构建立体化、网格化管控模式。不断优化铁路口岸执勤模式，提升服务质量，实行“分组执勤、重点值守、避免交叉”的疫情期间勤务运行方式，在铁路口岸现场设置查验区，实行即到即查即放，提升口岸通关效率。

“我们将持续发挥边检机关职能作用，继续落实‘预约通关’‘延时通关’‘高峰通关提示’等服务措施，大力加强紧急救助绿色通道、跨境电商专用通道、海鲜产品延时通道‘三个服务通道’建设，切实减轻企业运营成本，助力为地方经济发展。”该边检站执勤一队副队长修忠说。

据了解，疫情防控工作开展以来，该站及时为企业开辟“绿色通道”，实现货运快速通关、防疫物资口岸“零等待”，累计保障进出口货物70余万吨，保障了疫情期间口岸通关的安全稳定。